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厉害了!富家激光ARITEX公司助国产大飞机C919试飞乐成

2018-02-07

激光切割机

十年磨一机,实现国产梦。今天下午,国产大飞机首飞乐成,全民加入,举国欢悦,今后世界民用航空客机制造商多了中国制造一个席位,中国民用航空客机结束了完全依赖进口的时代,甚至出口到外洋,据媒体报道,目前已经有570架C919大飞机订单,其中,就有美国通用电气租赁(GECAS)等国际客户。

国产大飞机首飞乐成,犹如北京2008年申奥乐成一样值得祝贺,在这中国人梦圆蓝天的时刻,背后有大批国家民族工业企业在为这个“国之重器”提供效劳。

富家激光控股公司ARITEX公司,是国际航空制造领域自动化生产线的集成供应商,在C919飞机的研制历程中为中国商飞提供了4条大部件自动化生产线,划分是中央翼盒生产线(2条)、水平尾翼生产线和笔直尾翼生产线。

2017年4月28日,C919大飞机103架机中央翼盒在上海飞机制造有限公司浦东基地完成总装下线,此次下线也是中机身(中央翼)部件首次通过全自动装配生产线完成。ARITEX中国公司技术副总Victor及中央翼项目团队应邀出席下线仪式。

ARITEX公司提供的中央翼盒及平尾生产线,接纳了国际先进的自动化妆配技术,其中平尾生产线至今已完成三架份的部件生产。在C919研制历程中,中央翼盒宁静尾生产线集成了自动运输系统与自动钻铆技术,使得机身壁板及平尾翼盒的自动钻铆率抵达90%以上。

别的,在对接站位中通过最佳拟合技术、数字化丈量系统,实现了左右平尾对接时的自动调姿和对合,这个技术的乐成应用在海内尚属首次。

在笔直尾翼生产线上,除了ARITEX公司自动钻铆/钻铣设备、AGV自动引导小车等产品外,还集成了ARITEX公司优化后的型架地轨运输系统。该系统是基于ARITEX公司在汽车生产线上的经验及技术积累,在国际上亦属首次应用。该条生产线目前正在中国航空工业沈飞民机现场进行装置调试,预计于2017年底正式投产使用。

凭据C919客机的研制计划,未来将有6架航行实验机陆续投入试飞任务。计划于5月5日执行首飞任务的101架飞机上,平尾部件就是通过ARITEX公司提供的自动化妆配线制造完成的,该平尾部件也是在C919整个研制历程中首个由自动化生产线下架的产品。

ARITEX创立于1961年,主要效劳于航空和汽车制造领域,专业为飞机和汽车组装提供从自动化妆配计划设计、工装设备制造到系统集成和生产线建设的产品及效劳。富家激光于2016年与中航工业并购ARITEX,成为ARITEX公司的股东,占有30%的股份。ARITEX在未来的生长中将努力实现行业冠军的生长目标,积极与海内航空工业用户开展协同,利用自身积累的技术优势和实践经验,注重技术和产品质量,努力通过优化供应链提升在全球市场的竞争力,为中国飞机制造企业提供国际先进的自动化妆配技术,更好的效劳于全球和中国航空制造工业。

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